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散裝飼料運輸車機油使用一段時間后，顏色會變黑，而大多司機朋友認為是油品已變質，需要更換了。其實機油質量越高，其分散性就越好，從而機油也就容易變黑。只要加注的機油不是劣質假貨，使用周期都可在五千公里以上。機油一般都加有清凈分散劑，目的是將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動機高溫沉積物的生成，因此機油使用一段時間后顏色會容易變黑，但并不是油品已發(fā)生變質，機油是否需要更換而是通過機油的粘度來判斷的，并非變黑就要更換。
接下來說說機油變黑的因素
1、柴油燃料中烯烴含量、硫含量高（柴油機容易形成煙漬），容易加快機油變黑，所以柴油質量也是機油變黑的一個因素。
2、發(fā)動機的結構及工況不同，例如開開停停，這就很容易使汽油機生成油泥，柴油機不完全燃燒形成煙漬，因而變黑。
3、為避免燃料和機械引起的機油變黑，機油中要加入分散劑以防止油泥或煙漬在汽缸上生成漆膜或機體內沉積，油品的質量越高，分散性越好，但油品就易變黑，所以高品質的油，比低劣的油變黑更快。
4、機油變黑產生油泥不僅與發(fā)動機長時間超負荷高溫運轉有關，還與在我們換機油時不清洗發(fā)動機和油底相關，以及機油濾芯的過濾效果有關。
更換機油時因根據車輛規(guī)定周期進行更換，盡量不要過早，一定不要過晚，過晚更換會加大發(fā)動機的磨損。
關鍵詞：散裝飼料運輸罐車
